International Co., Ltd. (TCI) je specializirano za proizvodnjo in izvoz izolatorjev, električnih armatur, puš, kablov in dodatkov za daljnovode in transformatorske postaje. Poleg tega, da strankam dobavljamo visoko{3}}kakovostne izdelke, nudimo tudi vrhunsko tehnično pomoč in storitve za izpolnjevanje njihovih različnih potreb.
Zakaj izbrati nas
Bogate izkušnje
Več kot 70 % osebja TCI ima diplomo ali več. Številni višji inženirji in tehniki imajo znanje in izkušnje na področjih visoke napetosti, raziskav makromolekul in proizvodnje strojev. Imamo tudi dobro-uveljavljeno kvalificirano delovno silo.
Profesionalna ekipa
Imamo popolne vodstvene in tehnološke ekipe, sodobne pisarniške prostore in programsko opremo za upravljanje poslovanja, ki našim strankam zagotavlja varne operativne rešitve in trajnostne poslovne modele.
Naši certifikati
Uvajamo sisteme za nadzor kakovosti ISO 9001:2015 in sistem ravnanja z okoljem ISO14001:2015.
Naš trg
Izdelke TCI izvažajo v 100 držav sveta. Naši visokokakovostni izdelki in storitve so nam pomagali pridobiti čezmorski tržni delež in dober ugled.
Pregled kompozitnega železniškega izolatorja
Železniški izolator je ključna komponenta pri elektrifikaciji železniških sistemov, predvsem pa je zasnovan za zagotavljanje električne izolacije in mehanske podpore znotraj železniškega nadzemnega kontaktnega sistema in sistema tirnega tokokroga. Ti izolatorji zagotavljajo varen in stabilen prenos električne energije, potrebne za napajanje električnih vlakov, hkrati pa ščitijo infrastrukturo pred električnimi napakami in vplivi okolja. Običajno je izdelan iz materialov, kot so porcelan ali napredni kompoziti. Tradicionalni porcelanski izolatorji nudijo močne mehanske in električne izolacijske lastnosti.
Ponujamo naslednje specifikacije izdelkov
|
Vrsta izdelka |
FQXG-25/(100/120) |
FOXG-25/(160/200) |
|
Določena napetost |
25 kV |
25 kV |
|
Specificirana mehanska natezna obremenitev |
100/120 kN |
160/200 kN |
|
Dolžina odseka |
800 |
850 |
|
Najmanjša izolacijska razdalja |
Večji ali enak 600 mm |
Večji ali enak 600 mm |
|
Najmanjša nazivna plazilna razdalja |
1600 mm |
1600 mm |
|
Prenosna napetost impulza strele (najvišja vrednost) |
310 kV |
310 kV |
|
Umetno onesnaženje Prenosna napetost frekvence (gostota usedlin soli) |
36 kV |
36 kV |
|
Preizkus vzdržljive napetosti močnostne frekvence-Mokro |
150 kV |
150 kV |
V primerjavi s porcelanastimi izolatorji polimerni niso krhki. To v veliki meri zmanjša vaše potrebe po rezervnih delih izolatorjev, s čimer se zmanjšajo tekoči stroški.
Polimerni izolatorji so v primerjavi s porcelanastimi zaradi svoje veliko manjše teže enostavni za prenašanje. Prav tako so zmanjšani stroški prevoza in tveganje škode v času prevoza.
Pri silicijevih izolatorjih ni potrebe po preverjanju ničelne vrednosti.
Stroški vzdrževanja polimernih izolatorjev so minimalni, saj vam jih ni treba pogosto čistiti. Ker so nevarnosti vzdrževanja minimalne, lahko preprosto razmislite o njihovi uporabi na območjih, ki jih je izjemno težko vzdrževati.
Polimerni izolatorji so se izkazali za izjemno -onesnaževalce. Lahko se zelo dobro uporabljajo na zelo onesnaženih lokacijah.
Polimerni imajo visoko mehansko trdnost, medtem ko tega ne moremo zagotoviti za porcelanaste izolatorje, ki so v bistvu zlomljivi.
Uporaba kompozitnega železniškega izolatorja
Nadzemni vozni sistemi:
Ena od primarnih aplikacij železniških izolatorjev je v nadzemnih sistemih vozne mreže. Ti sistemi so sestavljeni iz nadzemnih žic, ki dovajajo električno energijo vlakom prek odjemnikov toka, nameščenih na njihovih strehah. Izolatorji se uporabljajo za podporo teh žic in zagotavljajo električno izolacijo, ki preprečuje uhajanje toka v nosilne strukture ali tla. Z ohranjanjem celovitosti električnega tokokroga izolatorji zagotavljajo varen in učinkovit prenos moči na vlake, kar jim omogoča nemoteno in zanesljivo delovanje.
Sistemi železniške signalizacije:
Sistemi železniške signalizacije so ključni za zagotavljanje varne in urejene vožnje vlakov po železniških tirih. Ti sistemi uporabljajo električne signale za nadzor gibanja vlakov, vključno s signalizacijo za tirne kretnice, nivojske prehode in omejitve hitrosti. Izolatorji imajo ključno vlogo v teh sistemih, saj zagotavljajo izolacijo med električnimi vodniki, preprečujejo motnje in zagotavljajo zanesljiv prenos signalov. Z ohranjanjem celovitosti signalnih tokokrogov izolatorji pomagajo preprečiti izpad signala in zmanjšati tveganje nesreč na železniških tirih.
Oprema transformatorske postaje:
Železniške transformatorske postaje so bistveni objekti, ki pretvarjajo in distribuirajo električno energijo v različne komponente železniškega sistema, vključno s sistemi vozne mreže in signalno opremo. Izolatorji se uporabljajo v opremi transformatorskih postaj, kot so odklopniki, transformatorji in vodila, za zagotavljanje izolacije in podpore. Z izolacijo električnih komponent od tal in drugih prevodnih struktur izolatorji preprečujejo električne napake in zagotavljajo varno in učinkovito delovanje opreme transformatorskih postaj.
Elektrifikacija železniških prog:
Elektrifikacija železniških prog je pomembna pobuda, katere cilj je zmanjšanje odvisnosti od fosilnih goriv in izboljšanje okoljske trajnosti železniškega delovanja. Izolatorji igrajo ključno vlogo pri projektih elektrifikacije, saj podpirajo nadzemne žice in zagotavljajo izolacijo med vodniki in nosilnimi strukturami. Ne glede na to, ali gre za -hitro elektrificirano železnico ali sistem podzemne železnice, so izolatorji bistveni za zagotavljanje varnega in učinkovitega prenosa električne energije na vlake.
Vzdrževanje železniške infrastrukture:
Izolatorji imajo tudi vlogo pri vzdrževanju železniške infrastrukture, saj zagotavljajo električno izolacijo med vzdrževalnimi dejavnostmi. Na primer, ko je treba popraviti ali zamenjati železniške tire ali nadzemne žice, izolatorji pomagajo izolirati prizadeti odsek od preostalega železniškega sistema, kar vzdrževalcem omogoča varno delo brez nevarnosti električnega udara.
Namestitev kompozitnega železniškega izolatorja
Ko je kompozitni izolator z osnovo nameščen, sta osnova in izolator najprej privijačena skupaj z vijaki in nato v celoti pritrjena na montažno stojalo.
Pred montažo je treba blago shraniti v suhem skladišču. Ne bi smel biti izpostavljen nafti in proizvodom petrififikacije in bi moral ukrepati, da bi se zaščitil pred podganami.
Med transportom se strojna oprema in drugi težki predmeti ne smejo zlagati neposredno na izolatorje, da ne poškodujete ovoja izolatorja. Zato ga je treba razpakirati šele na mestu namestitve.
Pri razpakiranju škatle bodite previdni in se izogibajte robnim orodjem, ki režejo lope izolatorja.
Ne vlecite izolatorjev po tleh.
Pazite, da izolatorja ne upognete preveč, s čimer se izognete čezmerni upogibni napetosti palice izolatorja.
Vrv naj bo pritrjena na končni-priključek, namesto da bi jo obesili neposredno na izolatorjeve lope, ko je v viseči namestitvi.
Ne stopajte in plezajte po izolatorjih.
Pakiranje in dostava
Certifikati
pogosta vprašanja
Kot enega najbolj profesionalnih proizvajalcev in dobaviteljev kompozitnih železniških izolatorjev na Kitajskem nas odlikujejo kakovostni izdelki in dobra storitev. Bodite prepričani, da tukaj v naši tovarni kupite prilagojen kompozitni železniški izolator, izdelan na Kitajskem.